Friday, September 29, 2017

Transport jahti brodom

Prevoz plovila brodom (linijski čarter, čarter prevoz)


Ukoliko imate potrebu da jahtu iz Australie, Azije ili iz bilo kog drugog kraja svijeta preselite u Mediteran, ili iz Mediterana u druge djelove svijeta, najjeftiniji i najsigurniji način za to je da plovilo ukrcate na brod. 
Veličina jahte, mjesto odakle je krcate kao i Vaša potreba da je to u tačno određenom vremenskom periodu su faktori na osnovu kojih se traži rešenje koje Vama u potpunosti odgovara. Jedna od kompanija koja se bavi transportom plovila jeste Aurora yacht logistics.

Linijski čarter


Transport plovila linijskim čarterom
U slučaju kada Vam je potrebno da Vaša jahta bude dopremljena na tačno određenu lokaciju u tačno određeno vrijeme, koristite linijski čarter. Kod linijskog čartera Vaše plovilo krcate na brod koji ima tačno određenu rutu plovidbe, datume polaska i dolaska, a prevozi i druge terete. Ovaj vid transporta je skuplja varijanta. Osim cijene ona ima svoje prednosti, tipa: Vaše plovilo može biti ukrcano u podpalublju, zaštićeno od vremenskih i drugih uticaja, imate fiksni datum dolaska jahte, ukoliko se predomislite ne naplaćuju Vam se penali (u najvećem broju slučajeva), i sl.

Čarter prevoz

Transport jahti specijalizovanim brodomJeftinija varijanta prevoza je čarter prevoz. Za ovaj vid prevoza se odlučuju oni vlasnici plovila kojima vrijeme dopremanja plovila ne igra veliku ulogu. Kad kažemo vrijeme ovdje mislimo na više nedelja, čak i mjeseci, zavisno od distance.
Čarter prevoz se vrši specijalizovanim brodovima za prevoz plovila i oni ne prevoze ništa drugo. U mogućnosti su da uplove čak i u neke marine, za razliku od linijskih brodova kojima treba velika luka i njena infrastruktura. Plovila se podižu direktno iz mora , brodskim dizalicama, na brod. Za jedrilice nema ograničenja visine, tako da one ne moraju da spuštaju jarbole, što nije slučaj ukoliko se prevoze linijskim transportom.
Čarter prevoz plovilaVlasnik plovila treba da ima u vidu da za ovakav način transporta njegovo plovilo treba da stoji spremno za polazak i do dvije nedelje. Datumi su klizni i nepouzdani, očekuje se fleksibilnost kako polaska tako i dolaska na željenu destinaciju. Ovo se dešava zato što ovi brodovi uzimaju jahte iz različitih luka i marina i nemaju tačno određenu rutu putovanja. Imaju određenu tačku odakle polaze, a sve ostale tačke zavise od vaših želja za ukrcaj, odnosno iskrcaj plovila. Ukoliko odustanete od već dogovorenog čartera, on Vam se u potpunosti naplaćuje, kao da ste izvršili transport.


Cijena ove dvije varijante prevoza je niža nego što bi bili Vaši troškovi ako se odlučite da plovite Vašim plovilom. Troškovi goriva, posade, i ostalih nabavki su daleko veći nego što će te platiti prevoz, i ovaj vid transporta je svakako mnogo sigurniji od višemjesečne plovidbe otvorenim okeanom.

Ukoliko Vam je potrebna bilo kakva pomoć vezana za transport Vašeg plovila možete kontaktirati Yacht Agent Montenegro.

Thursday, September 21, 2017

Zimski vez u Crnoj Gori

Rezervacija zimskog veza-Porto Montenegro

Jahting sezona za Mediteran je već pri kraju. Imali smo treći po redu MYBA-Pop Up Super Yacht Show u Porto Montenegru koji je trajao od 8. septembra do 10. septembra. 


Ova turistička sezona je bila fenomenalna, kako za Porto Montenegro, tako i za cijelu Crnu Goru. Porto Montenegro je dobio platinastu nagradu TYHA i MIA asocijacije, prva je i jedina marina koja je posjeduje. Damen je najavio da će u saradnji sa Porto Montenegrom doći u Crnu Goru do nove godine, tako da ćemo imati zaokruženu uslugu jahting industrije na najvećem nivou. Bilo je dosta kulturnih dešavanja i različitih promocija. Sve u svemu jedno uspješno ljeto.

Kraj sezone kod nas je u stvari početak sezone na Bahamima, Karibima, Pacifičkim zemljama, Australiji.

Za one koji žele da ostanu kod nas i dalje, mogu. Naše marine i luke izdaju vezove preko cijele godine (Marina Bar, Marina Budva, Marina Porto Montenegro, Marina Kotor), neke imaju i suve vezove u ponudi (Marina Bar), za manja plovila. Imamo prosječno 275 sunčanih dana u toku godine. Nismo, još uvijek, u Evropskoj Uniji. Porez na dodatu vrijednost za jahting industriju nam je 7 %. 
Nismo na ovoj listi:
Deset najskupljih marina za mega jahte u Evropi (Izvor: Megayachts News)











Za sledeću sezonu ćemo imati još dvije nove marine Luštica Bay sa vezovima za jahte od 8 do 35m, i Portonovi sa vezovima za jahte do 75 m, tako da će nam kapaciteti za prijem jahti biti znatno uvećani.

                     Rezervacija veza-Crna Gora

Za one koji žele da svoje jahte transportuju do dalekih destinacija nudimo uslugu delivery kapetana kao i uslugu transporta jahti brodom.

Za sve potrebne informacije možete se obratiti Yacht Agent Montenegro timu.

Thursday, September 14, 2017

Distance - from Montenegrin marinas to marinas in Adriatic sea


The distance is expressed in Nautical Miles (NM).



Bar  Budva Tivat
Kotor
Bar (MNE) - 16 39
44
Budva (MNE) 16 - 25
31
Tivat (MNE) 39 25 -
8
Kotor (MNE) 44 31 8
-
Cavtat (HR) 50 36 30
35
Dubrovnik (HR) 60 45 39
45
Split (HR) 174 150 143
147
Trogir (HR) 169 154 145
150
Sibenik (HR) 183 175 165
172
Zadar (HR) 215 205 197
203
Rijeka (HR) 316 306 295
306
Pula (HR) 290 281 275
281
Rovinj (HR) 305 294 287
292
Trieste (IT) 358 345 340
343
Venice (IT) 364 352 344
351
Ravenna (IT) 332 319 313
320
Ancona (IT) 263 250 243
250
Bari (IT) 115 112 115
122
Brindisi (IT) 100 105 116
123
Saranda (AL) 153 164 180
187